【自動車用】SEVヘッドバランサーPU
商品説明
歴史あるSEVヘッドバランサーシリーズの5代目となる「SEVヘッドバランサーPU」。エンジンヘッドやエンジンヘッドカバー、モーターに装着するアイテムです。既存のヘッドバランサー(Hシリーズ、Pシリーズ、Vシリーズ、Fシリーズ)と同時装着が可能。ハイブリッド車、EVのモーターへの装着もおすすめです。
※V型、水平対向エンジンの場合は本アイテムが2個必要となります。
初回限定商品(本体2個セット)販売ページはこちら >>
装着位置
お客様の声
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正直者さん
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2024/04/21 08:38
eーPOWERの発電用エンジンに取りつけました。発電効率が良くなったのか、充電が早くなり、結果としてエンジンの稼働している時間が短くなったように感じています。走行用のモーターにも取りつけたいと思っています。 -
ジジさん
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2024/04/20 19:38
エンジン音が静かになってスムーズに回る感じです。 何故か乗り心地も良く感じます。 エアバルブも購入しましたが未だ来てませんが期待大ですね。 -
Tom0358さん
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2024/04/17 14:18
BMW540i Turingに装着したところ、今まで感じでいた発進時や加速時の車の重さ(1900kg)をあまり感じなくなり、車が軽くなったような、スーッと車が滑って行くような滑らかさを感じるようになりました。 そして、運転の楽しさ快適さが確実に高まりました。 あの小さな器具の何がこんな変化を与えてくれるのかとても不思議ですが、この体験は疑いようがありません。 他の商品も試したくなりました。 -
カズさんさん
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2024/04/04 15:15
クラウンスポーツハイブリッドのエンジンカバーに2個取り付けました。車が停車時又は、低速走行時にエンジンが起動した際の振動と音が気になってましたが改善されました。 運転中の快適性が高まりました。 -
カロツー通勤快足さん
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2024/03/29 21:35
2023年式カローラツーリングハイブリッドG E-FourにヘッドバランサーPUをエンジン上に1個、ハイブリッドPCU上に1個、計2個着けました。実感として、アクセルの反応が若干良くなり、軽くペダルを踏むと進むようになりました。SPORTモードに切り替えると、更にアクセルの反応が良くなったことが体感できました。製品の効果が半信半疑だったので、自分としては満足していますが、費用対効果を考えると満足感には個人差があると思います。今後YouTube等の情報も見て、どこに着けるとより体感できるか探していきたいです。 -
マサさん
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2024/03/03 10:41
8年半乗っている60系ハリアーハイブリッドに1つ装着しました。 低速のEV走行からエンジン走行に変わる時のエンジンショックは少し緩和。 そこからエンジン回転を上げて行く時のスムーズな吹き上がりは、全くショックが無く、トルク感も上々です。中速域で威力を発揮してくれます。もう1つ追加すれば、低速域でも良くなるか?しばらくしたら追加購入したいと思います。 -
新フィットRSさんさん
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2024/03/03 10:20
初めは半信半疑での購入。 取り付ける前と取り付けた後のアクセルレスポンスや加速のスムーズ感がずば抜けて本当に変わりました( °_° ) 過去にはブーストアップ等かなり高い費用をかけてやっていていましたが、この商品はたった1個付けるだけでも、こんなにも車が豹変して変わるとは思いませんでした(笑)とにかく凄い商品です。また別のパーツも買おうと思います。 -
DAIKIさん
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2024/01/10 19:53
BMWにつけてみました。 ボディがしっかりして引き締まりながら乗り心地が良くなりました。You Tubeで松田選手が言っていたようにエンジン周りがしっかりするのかドッシリ感が増した。シフトアップのつなぎ目、途切れ感が小さくなってスムーズに加速していきます。特にスピードが高いときのほうが安定感の高さを実感できます。楽しい! -
タントカスタムさん
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2023/12/23 22:59
三気筒なので3個購入しました。マフラーからの排気音が変わり、トルク アップし立体交差の坂道がとてもスムーズアクセルは僅に踏むだけで楽に走行。高速道もかなり楽になりました。もうSEVさん無しのノーマル車は乗れません(笑)ラジエーターBY、eバランサー、エアバルブキャップ、ボディーオンエス、ヘッドバランサーPU取り付けているので運転がとても楽しいですよ?次は何を購入しようかな? -
ユタさん
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2023/12/20 18:14
取付後、直ぐにトルク感がアップ! アクセル開閉が少なくなり今後燃費に期待です。 エンジン音も軽やかになり、違いがハッキリ分かる優れ物ですね!