【自動車用】SEV ラジエター BY

お客様の声

REVIEWS

• イタチさん

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  2025/10/26 12:16

  LBX Morizo RR DATに、これまでのエアバルブキャップ、ボディオン、ヘッドバランサー（2個）、ステアリングリミテッド、パワーリンクに続き、ラジエターBYをとりつけました。低速でのエンジン音がさらに静かになり、ターボが効いていない2000回転以下のトルクが増したように思えます。ステアリングに伝わる振動がさらに小さくなりました。急な加速時も、前よりソリッドな音に変わり振動も少なく安定した走りで、落ち着いた気持ちで走れます。今後パワーリンクとラジエターBYは2個に増やすかどうか検討中です。

• 光明さん

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  2025/10/20 05:01

  パワーリンク（2個タンデム装着）、ブレーキSC（2個装着）、ランズSについで、兼ねてから興味深いのあったラジエーターBYをラジエーターアッパーホースに装着。パワーリンクでも感じたもたつき無しのトルクフルな出足、（荒れたアスファルト舗装路面を）更に！不快な突き上げ等無しに走行に、大変満足しました。　　　　　　　　　　　　 ありがとうございました！

• 初sevさん

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  2025/09/22 19:19

  エンジンの吹け上がりが良くなりスムーズに走るようになりました

• tadaxさん

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  2025/09/19 18:55

  低回転域のもっさり感が解消され、もたつき無く加速出来ます。原理はよく分かりませんが、確かに変わりました。

• きょうさん

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  2025/09/12 12:30

  レヴォーグVN 発進時の低速域でのトルクが太くなり、スムーズに高回転までまわります。

• fumifumiさん

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  2025/07/30 22:57

  前回に続いて２個目の装着です。不思議なことに走行フィーリングが良くなり、ステアリングの重厚感が増しました。一個装着より断然２個装着です！今の状態を楽しみつつ、しばらくして 3個目も行きたいとこですが、他の商品も試してみたいです。

• チェロキーさん

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  2025/03/01 17:07

  取り付けると同時にV6サウンドが心地よい音になりました。加速時がスムースなりフィーリングが快適になりました。

• 樫！さん

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  2025/02/10 16:30

  YouTube でさまざまな方がレビューをされていて気になっていた商品でした。 取り付けしてすぐには感じませんでしたが走り出して少し時間が経つと車に馴染んだのか、加速時の滑らかさが増しました。 エンジンの吹け上がりが格段に気持ち良くなりました。シフトダウンする際も装着前はある程度のショックがあったのに対しかなりショックが軽減されました。

• narutaroさん

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  2024/12/09 16:09

  スバルレボーグレイバックに2個付けしました。 取付は、ラジエターホースの中間位置に並べて行ってます。 効果は、他の方のレビューにもある通り、低速域からのトルクがふとくなった印象です。 レイバックは、水平対向のターボで、300ニュートンと元々力強いのですが、さらに低速域からの立ち上がりが楽になったと感じます。 取付位置によって効果の感じ方が変わってくるのかな～なんて思ってるので、SEVラジエター用インシュロックを追加で購入しちゃいました。 これからも試してみたいと思わせてくれる商品です。

• りゅう君さん

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  2024/11/30 13:19

  これで3つ目の装着です。出だしの加速力や伸びがとっても良くなりました。 ＳＥＶはエンジン系、足回り系、ボディ系など揃えてきてパワーアップしてきました。走るのが楽しみになってきています。 地元の某店に以前より後１つ頼んであるので、４つ装着になる予定なので今は待つ楽しみを堪能中です。