【自動車用】SEVボディオンSのレビュー一覧
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ぷちさん 2024/07/14 07:32
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ヴォクシー90ハイブリットE-Fourのセンターコンソールボックス内に1個装着しました。 装着直後からハンドルがどっしりとし、直進安定性が増しました。路面からの振動も多少少なくなりました。いつも心配なブレーキも効きが良くなったように感じました。 何よりもカーブでのふわふわ感が減り、アクセルを踏み込むタイミングが取りやすくなりました。 総じて安定したので操縦しやすくなりました。驚きです。
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タケさん 2024/06/29 03:27
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昔から有るのは知っていました。ただ、お値段が高いのとちょっと怪しい雰囲気でしたので手を出さなかったのですが、今回、YouTubeでいくつかの装着テスト等を拝見させて頂き、購入を決意。確かに装着直後より体感出来ました。車はレヴォーグでもともと硬い印象は、ございますが装着した途端、今までのコツコツした印象が、揺れは有るのですが角がとれた印象に変わりました。相変わらず、詳細は不明ですが、ただ置くだけでこれだけ変化が出たのには、ビックリしています。もっと早くから装着していればと思った次第です。
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たままさん 2024/06/29 00:34
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走行距離 298000kmのポルテに付けました。サスペンションが若返り、エンジンは軽やかになりました。そしてオ-ディオの音も良くなりました。びっくりしています。
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トミオさん 2024/05/08 19:34
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効果はよくわかりません、いや、わからなくなった感が正直な所です。最初固定するまで中央付近で答え合わせをし、ギアボックスの前に固定。でもですね、乗り味がそうでもない日がある。短距離、長距離、冬、夏、どうなんだろうか?一度外して再確認したいのだけれど、、、なんかめんどくさいな。って感じです。
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noriさん 2024/03/07 21:09
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220CROWN3.5が75000㎞を越えたのを期にサスを総入れ換えしました。 その際、sevのボディオンsとエアバルブキャップを取り付けました。 操舵感がダイレクトになり、タイヤの接地感も上がりましたが、車体の軽快感も上がりました。あと、シフトのアップダウン時のショックや音もマイルドになり、トルクも上がったような… 不思議なチューンナップツールです。
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C220dさん 2024/01/25 18:35
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Mercedes-benz C220dセダンのセンターコンソールに一個装着しました。サスペンションで吸収しきれず車体が揺すられるような凹凸の大きな路面での車体の動きの大きさが少し抑えられるとともに揺れの収束も若干早くなったと感じます。
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tetsuさん 2024/01/05 10:42
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装着後すぐにステアリングとボディの間に一本硬いスジが入ったような感じを受けました。ステアリングは少し重くなり、切ればフロントがスッと入ります。車の剛性が上がった様な感覚で、一体感は格段に良くなりました。
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おびわんさん 2023/10/20 10:47
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先に装着していたラジエターBYとeバランサーの効果がリア廻りまで波及した感じ。
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えびさん 2023/09/30 23:04
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装着してすぐ乗り心地が一段階マイルドになりました。説明不可能な不思議な塊です。
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こーちゃんさん 2023/08/09 20:51
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2個同時に付けた所、路面の凹凸を越える時角が取れた感じがします。
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SJGフォレスターさん 2023/07/06 22:48
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2個購入。まず1個仕様でセンターコンソール内に装着。少しサスペンションが軟らかくなった感覚で当たりがマイルドに。高速道路ではジャンクションの大きなカーブをいつもより粘りながら曲がっていけた。シャシーがシャキっとして足が良く動いていると言う事?物理的にパーツを付けたり交換した訳ではないのにSEVは本当に不思議だ。
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ジョイル513さん 2023/04/29 19:44
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取り付けてから車の安定性もよく、落ち着いた感じがしています。タイヤの設置感が高まってきているように体感的に感じることができます。
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リカちゃんさん 2023/03/30 23:44
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車高調の突き上げが気にならなくなりました。 角が取れた感じで乗り心地が良くなりました。 ブラックシリーズ3点各2個取り付けです。 高額ですが取り付けで激変と思いますね❗️
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みやぽんさん 2023/03/29 13:20
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ロードノイズ、エンジン音が明らかに小さくなりました。突き上げも柔らかくなり、大変満足しています。
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アラ還おやじさん 2023/03/26 07:22
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2月にボディオンSを1個コンソールボックスに付けて、車が落ち着きました。なんとなくドタバタしていたのですが、シュッとしました。そして今回2個目を装着。完璧です。4輪がピタッと路面を捉えていて、高速安定性はサスを入れ替えたような錯覚に陥りました。もちろんカーブでも、ロールで体が持って行かれることもなく、抜群の乗り心地です。シャーシの剛性は明らかに高くなったと思います。
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