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【自動車用】SEV eバランサー

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【自動車用】SEV eバランサー

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商品説明
FEATURE

SEV eバランサー

「次世代トータルバランス」をコンセプト掲げ開発された「SEV eバランサー」。バッテリーまたはコンピュータに装着する製品です。電気自動車、ハイブリット車では、駆動用バッテリーに装着し、現代のクルマにおいて、とても重要な役割を担っている電気配線のサポートを目指します。アップデートされた新しいSEVをお楽しみください。


 

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    2024/02/19 09:10

    Mercedes-benz C220dセダンです。ボディオンSを1個装着し抑制の効いた剛性感が増した一方、路面によってはもっと角が取れてほしいと思う時もあり、eバランサーを装着しました。 狙い通り、全体になめらかな感触が増しました。発信からの加速もスムースになり、止まり際のブレーキコントロールが向上。さらにカーオーディオの音質、特に低音の量はそのままに締まりがまして音場が豊かになったと感じます。オーディオは電源変えると音が変わるとよく言われますがそんな感じですかね。
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    2024/01/06 10:53

    カヤバのローダウンサスを取り付けてハンドリングは良くなったが、足周りの硬さとバタツキが気になり、YouTubeでみなさんのレビューを拝見し、eバランサーがエンジンのみならず乗り心地などにも効くとしり、一個バッテリーに取り付けました。 取り付けて徐々に違いを実感しています。もう10年以上乗り続けてる車なので、明らかに足回りのガタガタした感がマイルドになり乗り心地が良くなった感じがしています。また、走りの方でもエンジンが少し滑らかに回ってる感もあり、不思議と燃費計の数値も良くなってます。付けて良かったです。
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    2023/12/13 10:22

    今回sevのeバランサーを、購入しました。 自身の車は、JLラングラーに乗ってます。 外車なのでバッテリーの負担が日本車に比べて非常に多くバッテリーの負担を軽減する為に 購入を決定しました。 取り付け場所は、バッテリーのプラス側に貼り付けしました。 エンジンのかかりもよく加速も良くなり非常に良いと思います。 ただ値段が高い為、1つ星を下げてます。 以上です。
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    2023/12/01 21:31

    3車種に取り付けた感想。良い効果があるかは車によるので、期待しすぎは禁物。あくまで個人的感想です。 いろんな車に取り付けてみて遊べるのはいいと思う。 ■W212 Eクラス E300 2015年式 エンジンルーム左奥のヒューズボックスカバーらしきものの上に設置。路面段差の乗り越え方が変わり、車体の揺れが体感2~3割少なくなった。 わかりやすかったのが、ブレーキホールドからの発進が滑らかになった。「クッ」とショックがあったのが、「フッ」と微小なものになった。明確に効果があったので、他の場所にも移動させてみようと思う。 ■E90 3シリーズ 320i 2009年式 ※社外ローダウンサスキット トランク内のバッテリー上面に設置。変化は何も感じられなかった。 ■CX-3 ディーゼルMT エンジンルームのバッテリー上面に設置。段差乗り越え時の突き上げ感が増し、車体振動収束が早くなった。フワっとした乗り心地が無くなったとも言え、人により好みが分かれるような結果となった。
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    2023/11/13 21:08

    30年前のビートに取り付けました。発進してすぐに低速トルクが太くなってる感じがわかりました。加速も良くなり、ストレスが軽減され!とても驚いてます。
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    2023/11/13 18:16

    クラウンHVのPCU上に一個付けてみました。モーターで走る領域がトルクアップした感じがします。あと、車か今までより安定感が出た感じがします。
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    2023/11/12 19:42

    30年前のビートに取り付けました。発進してすぐに低速トルクが太くなってる感じがわかりました。加速も良くなり、ストレスが軽減され!とても驚いてます。
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    2023/11/12 18:19

    30年前のビートに取り付けました。発進してすぐに低速トルクが太くなってる感じがわかりました。加速も良くなり、ストレスが軽減され!とても驚いてます。
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    2023/09/08 00:23

    タフトGターボで使用。半信半疑だったがバッテリーにつけると車の動きの全部が滑らかになって驚いた。まずエンジンかけた瞬間から吹けが良くなったと感じた。走り出すとまずアクセル全然踏まなくても進む感覚が得られた。車の動きがしなやかになって高級感が増した。1個つけただけでこれだけ変わった感覚が得られたので2個つけたらと想像するとワクワクしてしまう笑。 今回初めてsevの商品購入したが効果を体感できたので満足。値段が高いけど使ったことがない方是非使ってみてほしい。おすすめです。
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    2023/05/28 10:31

    5年過ぎたXV(GT7)に1個バッテリーに取り付けました。経年経過でエンジン音もうるさかったのですが、皆さんのレビューと同じく、エンジンが滑らかにまわり、音も静かになった感じがします。特に低域トルクが増したようで、発進後の加速が良くなり、エンジン回転も滑らかになっています。 高回転域は全般的に滑らか回るせいか、キビキビという体感はそれほどでもありませんでした。2個付けるとどうなるのか気になります。 低回転のトルク向上により、低い回転数でモリモリと走れるので、燃費には貢献するような気がします。市街地では静かに走れますね。 また、車は週末しか使わないため、通勤で使っている2輪車(バーグマン200)にも取り付けてみました。こちらは、元々ショートストロークエンジンで高回転側に向いているので市街地走行は使いにくい性質でしたが、やはり低回転域でのトルク向上、低~中回転のレスポンスが向上しました。普段より低い回転数で走ることができるようになり、こちらも燃費には良いように感じます。

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